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dimanche 20 juin 2021

// avant la finale du Championnat du Monde Enduro 2019, les 27, 28 et 29 Septembre à Ambert (63).

 
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Bonjour Visiteur,

 

Plus qu’une dizaine de jours à tenir, avant le Grand Prix de France Enduro à Ambert, la Finale du Championnat du Monde FIM Enduro dont le coup d’envoi sera donné dès le vendredi 27 Septembre.


Le GP de France Enduro à Ambert organisé par le Moto Club Livradois est un événement à accès 100% gratuit : parkings, paddock, les spéciales, y compris la soirée Prologue du vendredi.

 
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Réservez votre dernier week-end de Septembre, dès le vendredi 27 septembre.

pictureNous vous donnons rendez-vous dès le vendredi après-midi à partir de 16h pour la présentation des pilotes à la Mairie Ronde d’Ambert. La suite du programme se déroule à partir de 18h30 sur le terrain de MX d’Ambert pour assister à la soirée « Prologue » : Free style show, Super Test Enduro GP, une course 2 par 2 sur un tracé parallèle avec les tops riders du Mondial, en 2ème partie de soirée, à partir de 22h20, concert avec le groupe MOTEL.

Le samedi et le Dimanche vous assisterez aux 2 derniers jours de course du Championnat du Monde FIM Enduro 2019.

Le Moto Club Livradois a conçu l’événement pour qu’il soit facile à suivre : spéciales à proximité du paddock (entre 10 et 25 minutes à pied), une importante capacité de parking autour du paddock.

Le paddock c’est également le point de ravitaillement unique, les pilotes passent ainsi 2 fois par tour à leur stand, pour un paddock constamment animé.

Vous retrouverez au Paddock, le village exposant, les animations, de quoi vous hydrater et vous restaurer, en regardant le live timing sur l’écran géant, sans oublier la boutique officielle. Sur chaque spéciale un espace buvette / restauration vous accueille.

Pour toutes les infos sur les horaires du week-end, le plan du paddok, les animations, les exposants, le plan du parcours et horaires de passages des pilotes en spéciales et sur les points spectaculaires : 

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Venez nombreux pour encourager les bleu(e)s !

 

nambotinLe week-end dernier s’est déroulé l’avant dernier Grand Prix de la saison en République Tchèque. Nous savons désormais dans quelles positions les pilotes tricolores attaquerons cette finale du mondial 2019

 

Le Grand Prix de France nous promet une finale en apothéose !

Les français sont aux avants postes dans la plupart des catégories, avec des possibilités de titres de Champion du Monde à la clef !

Antoine MEOAntoine MEO (Honda Red Moto) et Christophe Nambotin (GasGas), pilotes engagés au GP de France !

C’est une super nouvelle pour tous les fans d’enduro et tous les spectateurs ! Ces 2 multiples champions du Monde Français, en individuel comme par Equipe, vont prendre le départ du Grand Prix et certainement pas pour faire de la figuration. Gageons que leur engagement et leur motivation donneront des ailes à l’ensemble de la délégation française !

Du côté des catégories ENDURO GP.

Les catégories Enduro 1 (E1), Enduro 2 (E2) et Enduro (3) sont définies en fonction de la cylindrée et le type de motorisation (2 temps / 4 temps) des motos Enduro :

  • E1 : 2 temps de 100cc à 250cc et 4 temps de 175cc à 250cc
  • E2 : 4 temps de 251cc à 450cc.
  • E3: 2 temps de 251cc à 500cc, 4 temps de 451cc à 650cc

Il y a peu d’écart de temps entre ces 3 catégories reines, ceci en raison de nombreux paramètres, le style de pilotage, la morphologie du pilote, le tracé d’une compétition d’enduro, qui tendent à relativiser les puissances pures des machines.

 

Les catégories Junior et Youth Cup sont réservées respectivement aux pilotes de moins de 23 ans et moins de 21 ans, avec pour la Youth Cup exclusivement des motos d’enduro 2 temps de 125cc maximum.

Un GP se compose de 2 jours de courses, chacune donnant lieu à un classement et attribution de points : le 1er pilote d’une catégorie remporte 20 points, 17 pour le 2nd, 15 pour le 3eme, 13 pour le 4eme, 11 pour le 5eme, 10 points pour le 6eme, 9 points pour le 7eme, ainsi de suite jusqu’au 15eme qui marque 1 point.

Enduro 1 :

La catégorie E1 a été dominé par Brad Freeman (Royaume Uni, pilote BETA), titré lors du précédent GP de République Tchèque.

 

Même si c’est la seule catégorie sans pilote français engagé, la lutte pour la 2ème place promet d’être acharnée entre les 2 pilotes Italiens Thomas Oldrati (Honda Red Moto) et Matteo Cavallo (Sherco) à 5 petits points de son rival.

Enduro 2, Loïc Larrieu (TM), à 2 points du leader !

loiclarrieu

Alex Salvini (Italie, Honda Red Moto) est actuellement 1er d’une courte tête du provisoire. Le résultat blanc de Loïc Larrieu lors du 2eme GP de la saison l'a fortement pénalisé. Depuis, de GP en GP, Loïc a rattrapé son retard.

Christophe Charlier (Honda Red Moto) actuellement 3ème est à 19 points du leader, à 17 points de son compatriote.

Loïc devra regarder devant et surveiller ses arrières, tout comme Christophe Charlier qui devra contenir les assauts du Chilien Benjamin Herrera (BETA) qui est à une portée de 12 points

Antoine Basset tentera tout pour décrocher un podium, comme il a su le faire sur le GP d’Italie cette saison. Quant à l’autre Antoine (Méo) il a démontré lors de ce même GP transalpin que l’alligator (son surnom) mordait toujours fort.

 

Enduro 3, Match pour la 1ère place, podium Français en perspective

La conquête du titre E3 se jouera entre les 2 britanniques Steve Holcombe (BETA) et Daniel MCCaney (TM) qui est actuellement 2nd du provisoire à 18 points.

La lutte pour la 3eme place sera franco-française, David Abgrall (BETA) actuellement 3ème est à égalité de points avec Anthony Geslin (BETA).

 

Junior 1, Theo Espinasse (Sherco), également à 2 points du Leader !

Les 5 premiers GP de la saison ont été marqués par la domination de l’Italien Andrea Verona (TM). Le GP du week-end dernier a profité à Théo qui a pris l’avantage sur son principal adversaire, rattrapant son retard et reléguant le 3ème au provisoire le finlandais Rony KItonen (Husqvarna) à 50 points.

Antoine CRIQ, Thomas DUBOST et devront se battre pour récupérer de précieux points et consolider leurs places dans le top 10 de la catégorie.

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Junior 2, Match pour la 1ere place, un podium Français encore possible

 

Enric Francisco (Espagne – KTM) a réalisé un sans faute lors du dernier GP, il a creusé un écart important. Avec 40 points d’avance sur son concurrent direct, Jack Edmonson (Royaume Uni, Sherco).

La bataille pour la 2eme place et la 3eme place se jouera entre Jack Edmonson, Ruy Barrosa (Chili – Husqvarna) et Leo Le Quere (Sherco).

Leo aura besoin de tous les encouragements du public pour prendre l’ascendant sur Ruy Barbosa et monter sur le podium du GP de France.

 

Ambert, GP de France et Championnat du Monde Féminin Enduro

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La catégorie Women du Championnat du Monde se déroule uniquement sur un GP en 2019, le GP de France.

 

Une course unique donc avec une forte concurrence internationale : Australie, Italie, Espagne, Grande Bretagne, Portugal et Finlande. Côté Bleues on peut compter sur Justine Martel (KTM), Elodie Chaplot (Sherco) et Justine Geilser (Beta), actuellement aux 3 premières places du Classement provisoire Féminin du Championnat de France, ainsi que sur l’expérience internationale de Juliette Berrez (KTM), et Audrey Rossat (Husqvarna).

 

 Youth Cup

Nathan Berrerd (Husqvarna) est actuellement 6ème du classement provisoire de la catégorie. 7 autres jeunes espoirs français complètent le plateau de la catégorie, animés par le même objectif, accumuler de l’expérience et attirer l’attention par quelques coups d’éclat en spéciale et éviter les pièges du parcours de liaison.

 

Un GP de France ouvert aux compétiteurs amateurs avec le National Trophy DAFY Michelin FIRST Moto Verte

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L’enduro est un sport de masse, avec la possibilité pour le pilote amateur, avec une certaine expérience de la compétition, de participer à la même épreuve, sur le même tracé et sur la même journée que les tops pilotes.

Le MC Livradois a souhaité organiser le National Trophy en partenariat avec DAFY, Michelin, FIRST et Moto Verte afin de permettre aux pilotes nationaux de rouler sur le GP au sein de la même catégorie avec leur licence Nationale.

L’idée était également de proposer aux pilotes de constituer des équipes de 2 ou 3 pilotes, au nom de leur moto clubs, de leur distributeur préféré ou tout simplement entre amis.

Plus de 150 pilotes Nationaux, dont les 2/3 ont crée leur équipe, soit près de 40 teams au total auront le privilège de disputer la Finale du Championnat du Monde.

La catégorie « Amateur » Internationale « Open Enduro World Cup » lancée en 2019 dans le cadre du Championnat du Monde, permet aux pilotes amateurs de tout pays de participer à un ou plusieurs GP et d'avoir accès à un classement cumulé sur la saison, avec un titre à la clé. Une cinquantaine de pilotes dont des anciens champions internationaux ont également répondu présent pour cette finale 2019.

 

Pour plus d’infos les pilotes engagés du GP de France, avec un focus sur les pilotes français, les listes des engagés des tops pilotes aux amateurs :

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L’équipe du MC Livradois met tout en œuvre pour vous accueillir dans les meilleures conditions possibles afin de vous faire vivre un week-end Enduro inoubliable, que vous soyez fans ou novice.

Nous comptons sur chacun pour avoir un comportement attentif, à votre sécurité à celle des autres, ainsi qu’à l’environnement. De nombreuses poubelles pour les déchets recyclables et non recyclables seront à votre disposition, aussi merci de ne rien jeter par terre. Avec un peu d’attention vous contribuerez à faire de ce GP de France à Ambert, un éco-GP exemplaire. Il n’y a pas de petits gestes pour l’environnement surtout quand nous sommes des dizaines de millier à les répéter sur un même site.

 

 
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